汽车之家的首席财务官讨论了2026第四季度的收益，包括非GAAP财务指标，前瞻性陈述，并邀请问答环节的问题。提醒参与者有关录音，并提供有关访问电话网络广播和IR网站的详细信息。

汽车之家已启动计划，以转变为全面的汽车服务生态系统，实现了新的用户参与度高，日活跃用户超过8000万。该公司通过在泰国正式推出其海外平台，将AI整合到运营中，并通过优质内容和影响者参与来增强其媒体生态系统，从而扩大了其全球影响力。

在深圳和田推出了新的新能源汽车在线购买功能，提供有竞争力的价格，简化的购买以及四个关键保证，包括认证来源，资金监管，透明定价和保修责任，优先考虑用户安全和信任。

利用AI和大型语言模型进行趋势监控、自动内容生成和用户分析，从而提高运营效率和内容相关性。集成多维数据输入，实现更智能的分发，提高与用户需求的一致性并提高转化率。

来自江西和河南省的合作伙伴通过共同努力和战略合作，在二手车市场取得了成功，凸显了区域合作在商业合作中的有效性。

该公司推出了两个核心平台，一个是汽车设置和服务平台，一个是跨境出口服务平台，旨在提高国内服务的效率和质量，并拓展全球市场。这些平台为车主，经销商和海外买家提供集成解决方案，具有标准化的检查报告和维护记录。该公司计划通过引入更多的采购合作伙伴，加快国内平台向更多城市的推广，并丰富出口合格汽车的供应。在财务上，公司致力于股东回报，保持健康的资产负债表，并执行股票回购，专注于增长领域，同时控制成本以获得长期价值。

第一季度净收入为10.5亿，媒体服务，销售线索生成和在线收入分别为1.63亿，5.03亿和3.82亿。收入成本增至3.57亿 %，影响毛利率75.5% %。产品开发成本持平于2.74亿，而管理费用降至1.2亿。

一家公司授权了一项股票回购计划，承诺最高2亿美元回购约347万股股票，总成本约为2.03亿美元。该公告是在对公司财务状况进行审查之后进行的，注意到第一季度经营活动产生的净现金流量为1.43亿美元。该公司还报告了某些财务指标的下降，将2019 3月31日的数据与之前的2025年进行了比较。

董事会批准了每股ADS和普通股0.65美元的股息，总计约5亿美元，2026年7月30日支付给股东。

给出了开始问答环节的说明，详细说明了如何使用电话键盘提问和撤回问题。

由于政府政策到期，消费者信心下降以及经销商库存高企，汽车行业在第一季度面临销售下滑。然而，出口成为一个关键的稳定因素，同比大幅增长，特别是新能源汽车。

重点仍然是二手车业务和线下服务的协同执行，利用中国各地广泛的线上到线下运营经验。

讨论了零售和汽车行业之间的合作，重点是车辆采购，定制和充电基础设施。计划包括深化和扩大互惠互利的业务。

尽管价格战持续，利润率不断缩小，但公司通过提高产能匹配和分销效率，维持经销商客户覆盖。重点支持经销商提升流量和转化率，探索综合O2O业务举措。对于新零售，正在试点类似电子商务的汽车交易平台，旨在提供高效，用户友好的车辆购买体验，并计划在验证后在全市范围内扩展。

公司通过一贯的股息政策和持续的股票回购计划重申其对股东回报的奉献精神，目标是至少15亿年度现金股息，并在三个月内完成3分之1授权股票回购。

对话涵盖了汽车之家购物中心业务的进展，重点介绍了新车和二手车销售策略，旨在实现标准化，质量保证和客户满意度。它还对新车和二手车交易的未来增长表示乐观，表明该行业的发展前景乐观。