聯邦快遞集團 (FDX.US) 2026財年第一季度業績電話會
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FedEx在2026財年第一季度取得強勁業績,實現了3%的收入增長和2億美元的轉型節省,主要受美國國內服務推動。主要亮點包括網絡靈活性、數字孿生系統的推出、在醫療保健和小型企業領域取得的商業勝利,以及FedEx Freight分拆的進展。公司預計2026財年調整後的每股收益為17.20-19美元,重點放在數字化轉型、網絡優化和高價值行業。盡管全球貿易面臨挑戰,FedEx對旺季和未來增長前景保持樂觀態度。
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對話介紹了聯邦快遞2026財政第一季度收益電話會議,重點介紹了投資者關系准則、前瞻性聲明和非通用會計財務指標。它概述了電話會議的結構,強調了問答環節的機會以及審查證券交易委員會文件以了解潛在風險的重要性。演示承諾包含非通用會計財務指標,並可在公司網站上找到對賬信息。
聯邦快遞在第一季度實現了3%的同比收入增長和7%的調整運營收入增長,展現出在全球貿易波動中的彈性。該公司成功降低了成本,優化了網絡容量,並改善了歐洲業務。值得注意的是,網絡2.0的推出和三色戰略提高了服務質量和盈利能力,為未來的增長打下了良好基礎。聯邦快遞貨物部門的分拆正在順利進行,旨在創建一個擁有強大運營記錄的獨立LTL市場領導者。
聯邦快遞突出其先進的數字孿生系統和人工智能能力,以優化運營和客戶體驗。該公司預見到可能的中斷,提供實時路綫信息,並預測客戶需求,充分利用其無與倫比的全球商務數據。在新領導層的領導下,聯邦快遞旨在將人工智能擴展到整個企業,探索新的收入模式,並加強網絡安全。該公司預計全年調整後的收入將在每股17.20美元至19美元之間,側重於商業重點和轉型節省。即將舉行的投資者日將詳細介紹戰略計劃和長期財務目標。
聯邦快遞報告年增長3%的收入增長,主要受美國國內包裹增長的帶動,盡管聯邦快遞貨運存在弱勢。該公司的價值主張,包括出色的周末覆蓋,贏得了像百思買這樣的主要載體角色的業務。國際出口量下降,但東南亞和歐洲市場需求部分抵消。聯邦快遞貨運預計增長和利潤率將得到支持,為此專門設立了銷售團隊。宣佈5.9%的普遍率增加和需求附加費,以保護盈利能力並提供出色的服務。
公司為亞馬遜業務的加速准備,預計在第三季度完成入職,同時對高峰期增長做出預測並保持謹慎樂觀態度。主要目標是國內營收增長,重點關注B2C和B2B領域,包括醫療保健,通過新航班推出和忠誠計劃提升客戶體驗。全年營收增長計劃為4-6%,受市場條件和國際出口壓力的影響。
聯邦快遞報告稱,受強勁國內包裹服務和收益管理的推動,第一季度調整後的每股收益增長了6%,達到3.83美元。盡管受到國際需求減少和合同到期的不利影響,但公司實現了3%的營收增長和7%的調整後營業收入增長。值得注意的是,聯邦快遞公司(FEC)部門的調整後營業收入增長了17%,而聯邦快遞貨運(FedEx Freight)面臨着250個基點的利潤率收縮。總結強調了聯邦快遞公司對資本支出、股票回購和股息增長的紀律性,為公司未來市場上漲做好了准備。
聯邦快遞通過股票購買和股息來突顯其對股東價值的承諾,其2024年授權下還剩下16億美元。公司預計2026財政年度調整後的每股收益為17.20-19美元,由營收增長和成本節約措施推動,盡管面臨全球貿易和合同到期等風險。資本支出目標為45億美元,並將養老金捐款減少至4億美元。聯邦快遞預計營收將增長6%,聯邦貨運部門將保持低個位數增長,調整後的利潤率受外部因素影響。
FedEx概述了FY 26年度調整後營業收入預測,重點突出了收入增長動力、費用增加以及轉型儲蓄。 該公司還更新了有關FedEx貨運公司的拆分計劃,指出了監管文件及增強銷售力量和技術投資計劃。
討論影響每股收益範圍的變量,重點關注全球貿易、工業經濟健康和國內需求,特別關注戰略執行和市場動態。
討論聚焦於解決影響利潤的數十億美元環境挑戰,制定減少成本、增強客戶體驗的策略,同時保持業務實力,為未來增長奠定基礎。
聯邦快遞利用其廣闊的數據資産,包括每天1700萬包裹和2 PB的數據,以增強基於人工智能的運營、客戶工具和商務平台,旨在創造更智能的供應鏈和新的收入來源,已經取得了顯著的進展,並有很長的增長道路。
盡管收入增長了5%並實施了10億美元的成本削減和回購,但收益保持平穩。對話探討了缺乏強勁運營杠杆的原因,將一些因素歸因於全球逆風,同時對第二季度逐步提升收益表現表示了謹慎樂觀。全年指導重點強調全年指導,而不是第二季度具體情況。
這段對話討論了由於10億美元的全球貿易逆風帶來的財務挑戰,影響了收入和運營收入。該公司在第一季度經曆了1.5億美元的影響,主要是由於來自中國到美國的需求減少。對話澄清了逆風的影響不僅僅體現在收入上,還體現在失去的機會和增加的直接與貿易相關的支出上,預測顯示全年的影響可能會加劇。
對話討論了減少的營業收入對利潤的影響,主要是由於影響中美貿易的貿易政策變化引起的,導致利潤大幅減少。它強調了1億美元的底綫壓力,以及與清關和其他與貿易有關的費用相關的額外3億美元開支。演講者預期由於全球德最低價值變化而導致持續的財務挑戰,強調需要戰略規劃來減輕這些影響。
這段對話討論了在全球關稅影響加劇的情況下加速收入增長的策略,重點是吸納新客戶、預期聯邦快遞費率改善和適度的收益增加作為實現全年收入指引的關鍵驅動因素,盡管存在着使最初影響幾乎翻倍的重大逆風。
關於國內包裹數量穩定增長趨勢的討論,強調通過戰略定價和服務增強來提高市場份額。還涵蓋了收入增長情景和與貿易相關費用的澄清。
關於推動國內市場份額增長的因素以及其可持續性的討論,同時還對吸引企業的盈利模式進行了審查。
在醫療保健和電子商務領域的戰略重點推動了保費和收入的增長。忠誠計劃的有效性,結合戰略定價和農村覆蓋範圍的擴大,特別是在高清地面經濟捆綁服務中,已經超過了競爭對手。附加費和高峰規劃進一步支持了財務表現,突顯了對市場領先地位的全面方法。
討論了小型出口商在減免規則後所面臨的挑戰,重點突出公司支持和客戶合作。解決了可能出現的提前拉動銷量的擔憂,強調了消費者行為的彈性和7月份強勁的業績,同時沒有預測提前拉動效應。預測在即將到來的旺季銷量中的信心。
最近收購引起的旺季成交量增長討論,強調會員量和市場份額領先地位的提升。對於穩定貨運市場的見解,預計後半部分將會有收益增加,重點放在有紀律的收入管理上。
討論空運貨運能力的戰略轉變,強調選擇性關注優質貨物運輸,成功地從壓力巨大的中國-美國航綫轉向亞洲-歐洲航綫,並強調Tricolor的卡車-飛機-卡車網絡密度增長方式的有效性,尤其是在醫療空運方面獲得利潤增長。
演講者保證網絡2.0的加拿大過渡完整,並且服務水平強勁。在美國,18%的ADB已經整合,有140個設施和360個站點正在進行中,盡管考慮到旺季因素,計劃執行得以保持。
這段對話突出了網絡 2 0 0 對效率和增長的雙重關注,強調增強客戶價值和體驗。強調在高峰時期避免優化以優先保證服務質量。對話隨後轉向了一位伯恩斯坦分析師即將提出的問題。
討論影響營運杠杆的因素,包括貿易環境變化、向利潤較低但仍盈利的交通類型的轉變以及削減成本措施,在營收增長和數十億美元成本削減之間對底綫影響提出質疑。
討論了收入增長的來源,強調新業務的獲得和有機增長,並提供了關於6億美元的貨運分拆成本的見解,主要歸因於信息技術和系統升級。最後感謝團隊表現,並對未來前景表示信心。
要點回答
Q:公司如何在第一季度展現出韌性?
A:公司通過適應不斷變化的需求環境、降低結構成本和改進歐洲業務,展現出了韌性。這些是其為加快網絡靈活性、降低成本並保持高質量服務而采取的戰略之一。
Q:2026財年第一季度的關鍵財務結果是什麽?
A:2026財政第一季度的關鍵財務結果包括收入同比增長3%,轉型相關儲蓄達2億美元,調整後運營收入增長7%。
Q:網絡2.0升級的進展如何?對運營有什麽影響?
A:網絡2.0的推出進展順利,大約有70個額外的美國站點進行了優化,總優化站點數量約為360個。這使得通過網絡2.0優化運營能夠處理近300萬的平均日交易量。
Q:三色戰略如何促進公司的成功?
A:三色策略使公司能夠調整網絡以適應不斷變化的需求模式,從而推動更大的密集化、降低單位成本、提高服務質量,並在主要分類地點減少擁堵。
Q:數據和技術在公司商業模式中的重要性是什麽?
A:數據和技術是公司業務的基礎,並且公司正在進入一個利用它們的新篇章。先進的數字孿生技術有助於預測中斷、實時優化路綫並創造具有預測性的客戶體驗。
Q:維沙爾TWA在公司的數字化轉型中扮演着什麽角色?
A:Vishal TWA作為聯邦快遞數據工作的首席數字和信息官兼總裁,負責在整個企業範圍內擴展人工智能,並探索利用獨特資産的新收入模式。他還將加強公司的網絡安全姿態。
Q:財政年度剩余時間的最新預期是什麽?
A:本財政年度剩余期間的更新預期是每股稀釋收益在17.20至19美元之間的全年調整範圍,反映了動態全球運營環境中多種情景的範圍。
Q:公司的轉型工作目前處於什麽狀態?
A:公司在轉型方面取得了巨大進展,未來還有更多要做的事情。下一階段涉及將人工智能應用到整個企業,並探索利用獨特資産的新收入模式。
Q:下一次的聯邦快遞公司投資者日將討論什麽?
A:在接下來的聯邦快遞公司投資者日上,該公司計劃對戰略舉措和長期財務目標提供更詳細的更新。
Q:新價格結構對聯邦快遞服務的收入有什麽影響?
A:新的價格結構導致國際優先和經濟貨運的每磅收入增加了9%。與此同時,由於每百磅的收入和燃油附加費降低,聯邦快遞貨運每次裝運的收入下降了1%,盡管每次裝運的重量與去年持平。
Q:宣佈的需求附加費和一般費率提高的詳細信息是什麽?
A:七月份宣佈實施的需求附加費旨在抵消旺季成本,同時確保服務質量和盈利保護。在12月份宣佈了5.9%的一般費率增加,將於一月份生效,預計將帶來強勁的收入增長。
Q:新的亞馬遜業務加速發展的情況如何,預計對營收會有什麽影響?
A:新的亞馬遜業務擴張在第一季度已經做好准備,影響很小,符合預期。預計入職工作將在第三季度完成,這將支持美國國內收入的持續增長。預計該業務將傾向於更大、更重的包裹,並為銷售旺季增長做出貢獻。
Q:預計旺季和全年收入的增長情況如何?
A:旺季的預期增長是相對於上一個財政年度的峰值優勢有適度增加,並且年同比總峰值量有中等到高個位數的增長,主要是由於較大的B2C客戶推動。全年展望預計營收增長為4至6%,營收範圍取決於各種市場條件和趨勢。
Q:衛生保健部門的重點和最新發展是什麽?
A:公司正在繼續拓展新的醫療保健業務,借助過去的勢頭,包括全球航空貨運領域的強勁增長。宣佈了一條新航綫鏈接都柏林和印第安納波利斯,將加快運輸時間,支持醫療保健和其他高價值垂直領域。
Q:公司的小型企業收入是如何增長的,忠誠計劃有什麽影響?
A:聯邦快遞公司通過專注的銷售執行和銷售與運營團隊之間的協調,使其美國國內小企業收入同比增長超過10%。這種協作加速了新員工的入職,縮短了交易周期,並推動了新的收購。該公司的忠誠計劃FedEx Rewards 繼續實現顯著增長,並加深了客戶關系。
Q:第一季度對財務業績和股東價值的總體影響是什麽?
A:第一季度的業績證明了聯邦快遞團隊在提供出色服務和執行戰略舉措方面的堅韌和靈活性,調整後每股收益達到3.83美元,同比增長6%。公司一直保持着謹慎的資本支出方法,回購股票,並增加季度股息,提高了股東價值。
Q:在聯邦快遞影響調整運營收益的主要因素是什麽?
A:調整後的營業收入增加主要是由於較高的收益率、持續的成本削減措施和美國國內包裹體積的增加。這些因素部分抵消了較高的工資和采購運輸費率以及來自全球貿易環境的壓力,尤其是亞洲到美國的航綫上的壓力。
Q:公司的資本配置策略和財務狀況是什麽?
A:公司的資本配置策略包括股票回購和增加股息,截至2024年,公司還剩下16億美元的股票回購授權額度。聯邦快遞保持健康的資産負債表,擁有62億美元的現金和強大的投資信用評級。第一季度資本支出為6.23億美元,公司繼續以每年45億美元的目標進行資本支出。
Q:未來一年調整後每股收益和其他財務指標的預測是什麽?
A:調整後的每股收益預測為17.20至19美元,反映出各種潛在情景。影響結果的因素包括全球貿易發展、工業經濟健康狀況、美國國內需求、高利潤B2B垂直市場的進展,以及通貨膨脹。該範圍的中間值假設綜合收入增長5%和10億美元的轉型相關節約。
Q:調整後的營業利潤橋是什麽,它表示什麽?
A:調整後的營業收入橋梁提供了對盈利能力預期驅動因素的洞察。它展示了財務展望中鑲嵌的年度元素,並根據各種假設,如與銷量相關的收入、産量和各種成本因素,指示了對營業收入的預期調整。
Q:第一季度收入減少的原因是什麽,這將如何影響公司整年的財務狀況?
A:第一季度營收減少主要是由於中美貿易航綫,這是公司非常賺錢的航綫。這一影響預計將在整個年度持續,將額外增加1億美元的底綫壓力和3億美元的額外開支。
Q:$300百萬額外費用中包括哪些組成部分?
A:額外的3億美元費用歸因於直接與貿易相關的費用,包括海關清關和相關能力,以及基礎費用的增加。
Q:公司預計在財政年度的剩余季度中,收入增長軌迹將如何改變?
A:公司預計收入增長軌迹將從第一季度的3%增長加速。預計整年的收入包括第一季度的2800萬美元頂綫壓力,預計將在第二季度和隨後的季度扭轉。此外,公司預計獲得新的訂單,聯邦快遞費率的適度提高以及執行價格變化,這將有益於第二季度及以後以滿足全年收入指導中點。
Q:公司對國內銷量增長的前景如何,有哪些因素正在促進它?
A:公司對國內銷量增長的展望並不預期出現大規模的趨勢變化。然而,他們預期前期取得的勝利將繼續增加,中小企業領域將繼續保持積極的勢頭,燃油價格的下降將産生積極影響,並且中期實施的成功價格調整將有助於收益增長。這些因素,加上對盈利市場份額獲取和戰略舉措的關注,將有望維持收入質量和市場地位。
Q:公司打算如何實現本財政年度的收入增長目標?
A:這家公司計劃通過繼續專注戰略領域、利用忠誠計劃、在醫療保健領域增長(醫療保健領域收入穩定且盈利),並通過高清地面經濟捆綁包等電子商務策略獲得市場份額來實現收入增長目標。他們還正在執行定價策略和附加費,以確保全年盈利。
Q:德最低限度規則的變化對公司的國際量産生了什麽影響,新的常態又是什麽樣子?
A:德最低限度規則的變化給客戶帶來了壓力,尤其是小出口商,財政第一季度國際運量有所增加。公司對美國消費者的韌性感到樂觀,認為目前的趨勢不會對空運或國內包裹業務産生負面影響。7月的強勁表現並不被視為提前,公司對其提出的上綫前景感到自信。

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