在特斯拉2025年第一季度收益電話會議中，討論涵蓋了公司的業務前景，並強調了為解決政府效率低下和財政赤字所做的重要工作。

團隊在解決浪費和欺詐方面取得了顯著進展，面對這些做法受益者的強烈反對。選擇在于是讓不可持續的浪費繼續還是努力糾正國家的方向。與政府的合作被認為至關重要，強調國家的繁榮與所有實體（包括大公司）息息相關。反對這些措施的抗議被揭示為有組織、有資金支持的，由那些希望繼續獲得欺詐資金的人驅動。

隨着基礎團隊就位並且財政狀況穩定，這個人計劃在五月後大幅減少在政府事務上的時間，轉而專注于特斯拉，同時確保持續預防浪費和欺詐。

盡管遭遇過過往的危機和瀕臨死亡的經曆，該公司對未來持樂觀態度，專注于大規模自動駕駛車輛和人形機器人。實現這一目標的低成本和規模被描述為驚人的價值，有可能使特斯拉成為全球價值最高的公司，可能超過接下來五家公司的綜合價值。

預計明年六月開始在奧斯汀銷售完全自主的乘車服務，對公司的財務狀況將在明年中期産生顯著影響，隨後預計將呈指數增長。

該公司一直在努力將供應鏈本地化，以減少物流風險和成本，使其相對于競爭對手受關稅影響較小。首席執行官主張降低關稅，強調這個決定在美國總統手中。

特斯拉正在專注于使其車輛實現完全自主，從奧斯汀的 Model Y 開始，旨在將其大部分車隊轉變為機器人出租車。該公司正在開發一種通用的自主解決方案，可以跨越不同的城市和司法管轄區，借助人工智能和定制設計的人工智能芯片實現。此外，特斯拉預計其 Optimus 機器人會迅速擴大規模，預計到年底在工廠中將有數千個運行，並計劃在五年內每年生産數百萬台機器人。

在2029年，能源行業蓬勃發展，超級電池組大大增強了電網的能量輸出，使電廠能夠全天候以最大容量運轉。公用事業公司正在擴大購買千兆瓦級別的電池工廠，以緩沖能源，晚上充電，白天放電，實現總能源産量的大幅增加。預計靜態能量存儲業務將擴展到太瓦級別。

盡管Q1是因為冬季天氣通常表現緩慢，特斯拉成功地實現了對新版本Model Y的轉型，這是全球銷量最好的汽車，實現了1.1百萬輛的年産量。這一具有挑戰性的生産轉型同時在全球各工廠進行，展示了公司令人印象深刻的運營能力。

重點在于實現一個以可持續豐富為特征的未來，利用價格實惠的人工智能機器人，旨在環保和可行性。 在充滿挑戰的時期，肯定團隊的努力，並致力于引領走向未來的成功。

該公司成功在一個季度內對全球最暢銷車型的所有工廠進行了更新，實現了能源存儲方面的創紀錄毛利潤。盡管生産暫停和外部挑戰，傳統的Model Y車型在主要市場銷售一空。

這次討論突出了全自動駕駛監督模式(FSD)的好處，包括提高安全性和增加客戶的出行便利性。還討論了由于各種因素導致汽車利潤下降，盡管部署數量下降，能源儲存業務取得成功，以及新Powerwall的積極反響。此外，還涵蓋了服務和其他利潤的挑戰，由于人工智能和車輛項目的發展而導致運營費用增加，以及由于比特幣市場損失導致其他收入顯著減少的情況。

公司討論了其在管理關稅方面的優勢，由于高度遵守《北美自由貿易協定》，即將對利潤率産生影響的第232條款關稅，面臨在關稅環境下采購電池電芯的挑戰，努力確保來自非中國的供應商，以及將生産設備從美國以外本土化的昂貴影響。

盡管面臨關稅和品牌形象等近期挑戰，特斯拉仍專注于其提供競爭性産品的策略。關鍵舉措包括推出更便宜的車型、推進自動駕駛功能以及啓動試點機器人項目，旨在克服當前障礙並推動未來發展。

特斯拉預計其車輛將在六月之前具備完全自動的付費載客能力，並計劃在年底前擴大至美國其他城市。大規模的自動駕駛預計在明年下半年實現，預計將有數百萬輛特斯拉車完全自主運行。討論強調了針對不同的駕駛條件（例如雪天）優化性能可能會需要針對當地的參數設置。特斯拉的方法類似于人類駕駛，強調了數字神經網絡和攝像頭與生物神經網絡和眼睛之間的優勢和劣勢。該公司的人工智能模型以其通用性而聞名，能夠通過專家策略的混合來適應不同的駕駛風格和環境，包括中國。

自動駕駛汽車的驗證存在一個長尾問題，因為嚴重事故很少發生，導致很難衡量改進或退步。複雜的模擬，包括基于神經網絡的視頻生成，對確保安全和衡量進展至關重要，因為僅僅依靠現實世界的測試是不夠的。

強調進行廣泛的駕駛測試以識別罕見問題的必要性，建議使用多輛車輛模擬幾個月的使用年限，突出中國視頻證據的重要性。

這次討論突出了中國消費者對自動駕駛功能的大膽嘗試，尤其是一輛特斯拉在一條危險的山路上進行測試，展示了冒險精神和對技術的信任。

團隊討論了網絡容量驗證，計劃在第一季度和第二季度進行重要建設，並在Giga Texas進行大規模設備安裝，生産預計將在明年開始。

討論澄清了特斯拉在奧斯汀的超級工廠的最新發展，強調了其龐大規模以及與當前生産同時進行的新設施建設。還談及了全自動駕駛（FSD）無監督模式在私人所有車輛中個人使用的預期可用性。

公司強調在測試自主性時的安全性，旨在使其技術比手動駕駛顯着更安全。計劃包括在完全部署之前確認系統的可靠性，計劃于年底在多個美國城市推出個人使用功能。

特斯拉確認計劃在今年推出更具價格優勢的車型，專注于降低擁有成本並利用現有的工廠線。該公司還討論了在Roblox市場上的發展前景，以及將如何在定價、地理圍欄和監管靈活性方面與Waymo競爭。

特斯拉在人工智能軟件和硬件方面的巨大投資，加上其龐大的現有車隊和汽車制造能力，使其在自動駕駛汽車市場具有競爭優勢。該公司計劃在未來幾年讓數百萬輛自動駕駛汽車上路，有可能占據相當大的市場份額。

討論證實，模型1的自治權將于6月如期進行，當前的模型線不會有任何變化。

許多人未能意識到今天他們擁有或可以購買的汽車的先進功能和性能。

車輛自主駕駛從工廠出發到終點，最終到達客戶，穿越繁忙的工廠環境，沒有專用車道。

非包裝方法是低成本、高度自動化的賽博貓制造過程的核心，具有前所未有的自動化水平。關鍵發展領域包括大型部件的精確組裝、減少鋁結構腐蝕風險，以及通過早期碰撞測試確保安全性。下一個主要測試涉及未來産品非包裝方法的全尺寸集成，測試和試駕計劃在幾個月內進行。

這個討論突出了一種開創性的汽車生産方法，強調了一種變革性的方法，重新想象了制造過程，將工廠本身比作與其生産的車輛一樣創新的産品。

討論集中在采用首要原理方法制造，以實現每5秒生産一件産品的周期，強調在現有生産線上實施的可行性和速度，包括與當前最快生産時間的比較。

討論的焦點是如何優化設計和操作，實現下一代工廠的循環時間為五秒或更短，強調從傳統汽車生産系統向自治生産線轉變以提高效率。

特斯拉正在通過區域化零部件供應、供應商多元化、垂直一體化和先進分析等方式緩解全球經濟風險，並應對關稅和政治偏見等挑戰。值得注意的是，該公司高度垂直整合，擁有锂和陰極精煉廠，並為電池的每個組成部分采用多元化采購，以確保供應鏈的彈性。

該對話突出了優化電池電芯生産所采用的策略，強調區域化以降低成本、增強供應鏈韌性，並減輕幹擾的影響。關鍵點包括本地制造的好處、在保持低成本的同時擴大生産規模所面臨的挑戰，以及對于像半導體等專用組件的戰略合作夥伴關系的重要性。討論還涉及回收努力和追求替代材料來源，例如稀土磁鐵，以減少依賴和暴露于供應鏈脆弱性的風險。

特斯拉一直在努力擴大美國的電池生産能力，與供應商合作並通過內部計劃，緩解車輛電池供應瓶頸。最近的關稅對特斯拉能源提出了挑戰，但公司預計會通過替代采購和內部生産及時解決問題，注重將合適的電池與特定需求匹配。

盡管有傳言和經濟挑戰，特斯拉在第一季度實現了創紀錄的生産率和全球試駕，沒有觀察到需求在宏觀問題消失的情況下減少，突顯了對價格實惠的持續關注。

特斯拉Optimus試驗生産線的運營狀態被查詢，包括當前的生産速率以及最近關稅對可擴展性的潛在影響。

盡管面臨重大的制造和供應鏈障礙，包括從中國獲得稀土磁鐵的出口許可證，該項目預計能夠克服這些挑戰，在年底生産數千台Optimus機器人。新産品的複雜性和涉及的衆多獨特組件使得精確的生産增長預測變得不可能，強調了解決每個限制因素的迭代過程。

一位分析師質疑特斯拉的Model 3和Model Y，盡管優于傳統車輛，卻只占據了可尋址市場的15％，尋求增加市場份額的潛在策略。

在不久的將來，購買非自主汽油車就像使用翻蓋手機一樣，突顯了向更智能、更先進技術的轉變，如自動駕駛汽車。

團隊正在緊急處理FSD軟件公開版本中間斷人工幹預需求，首先集中解決奧斯汀地區的特定問題，然後再解決其他地區的問題。努力包括提高自主性和系統軟件的可靠性，解決長尾異常幹預問題，並整合音頻輸入，更好地處理像緊急車輛等情況。

本次討論涵蓋了在地緣政治不確定性和關稅環境下Optimus的本地化供應鏈策略。同時也涉及到了robo-taxi的初期規模，預計在六月底或七月初在奧斯汀地區會謹慎啓動，計劃隨後迅速擴大規模，約有10至20輛車投入運營。

該討論探討了為無人監督的FSD實施多層定價策略的可能性，類似于先前具有自動駕駛和FSD的模型，強調隨着系統允許駕駛員更多自由度，價值和靈活性逐漸增加，最終目標是讓駕駛員可以完全將注意力從道路上移開的水平。

討論突出顯示面臨的重要障礙，包括高關稅和奢侈品稅，這些是企業進入印度汽車市場時面臨的挑戰，盡管有龐大的中産階級潛力，但強調需要進行戰略規劃。

該公司討論了其直接光子計算技術，使相機能夠在太陽照耀和霧氣等惡劣條件下有效運行。此外，對即將推出的經濟型模型進行了進一步說明，強調其注重價格實惠，並利用現有的生産線，而不是Model Y的廉價版本。

在最近的一次采訪中，一位知名人士提倡可預測的關稅結構和自由貿易，討論了關稅對全球體系的影響。這個人表達了對美國對中國在無人機制造方面的依賴以及中國公司在人形機器人開發方面的潛在主導地位的擔憂，同時表達了對自己公司在這些技術領域的領先位置的信心。