吉卡集团举行2025年第三季度收益电话会议，讨论财务业绩并根据安全港条款提供前瞻性声明。

Zika 集团报告称，2025年第一季度实现了显著增长，交付了11.4万辆车并实现了220亿元人民币的收入。公司强调了其 Zika 0 0 1 和 0 9 型号的成功，与林肯品牌的战略整合，并计划在高端电动车市场持续创新。

该公司正在完善其产品组合以适应中国不断发展的汽车市场，重点放在高端和混合动力车辆上。最近推出了 Zika Xi GT 和 Link & Co 900，市场反应良好且预定量大，表明该公司成功地进入了豪华和混合动力领域。展望未来，该公司计划推出更多配备尖端混合动力技术的车型，旨在保持稳定增长并将关键技术整合到各个品牌中。

2025年5月16日，Zika集团宣布推出统一的智能驾驶辅助解决方案AG Pilot，涵盖了其品牌的G Pilot H7和H9等先进系统。Z can 9x型号配备了准备好的Ly级能力，将于年底投入大规模生产。Link can call 900整合了英伟达的AGX Orin平台和GAES技术。Lincoln Coast即将推出的EMP轿车还将采用英伟达的Solar Chip SOC和G Pipe 7平台。在电动汽车技术方面，自主研发的Golden电池标志着锂铁磷酸电池超快充电的新时代，成为全球速度最快之一。该集团还推出了V4超快兆瓦充电器，单枪峰值输出功率为1.3兆瓦，能够同时为各品牌的多款车型进行超快充电。

该公司旨在加强其国内门店网络，在下层市场扩张，并通过统一的销售方式加速欧洲以外的全球扩张。预计Lincoln Code 0 8 EMP 和Zika 7x 型号在国际市场上会获得积极的客户反馈，支持持续的内部管理改革和专注于全球高端市场。

自从Zika和Lincoln Co战略整合以来的第一个完整季度，该公司报告显示营收强劲增长，利润创纪录，所有关键指标的盈利能力得到增强。

SGNA宣布2025年第一季度支出为26.5亿美元，同比减少9.2%，环比减少5.8%，有助于减少净亏损。公司指出收入和支出效率的改善，朝着可持续盈利前进。在此期间，SGNA提及其待定的私有化交易，表示将不再发表评论以遵守披露规定，并将股东引导至官方披露以获取最新信息。

管理层讨论了前四个月的销售量与预期的对齐情况，并重申2025年销售目标为71万辆汽车，并强调预计将推动销售增长的新车型发布。他们还讨论了GDR临时发行的事宜，强调了对私有化进程的认真态度，并表示支持进一步与投资者进行对话。

随着最近车型的成功推出，公司已经获得了重要的客户认可和订单量，超出了预期。新车型专注于豪华领域，配备了超级电动混合动力系统和智能主动底盘等尖端技术，将成为全尺寸豪华SUV市场的标杆。这种积极的市场表现和技术领先地位让人对实现本年度目标充满信心。

佳能X和Zika ATX型号虽然大小不同，但共享技术，旨在针对不同的市场细分领域。计算表明z型和K型车型比当前车辆具有更高的利润率，目标是面向中高端市场。

尽管大型车辆和纯电动汽车销量增长较慢，但公司看到全球超级电动混合动力车型有很强的潜力，并计划及时交付给中国、欧洲、海湾国家和东南亚地区的客户。

讨论着引入了一种超级混合动力技术，提供卓越的驾驶性能、燃油效率和维护优势，旨在设立一个新的行业标杆，预计每年可以贡献15万至20万辆车辆。